Kansai
Toyota
Performance
En el motor y la transmisión de la RAV4 ha sido aplicada la última tecnología disponible. La planta motriz de 2.4 litros y 170 CV se combina con una caja automática de 4 marchas con control electrónico, para lograr valores de performance sorprendentes para este tipo de vehículo y una incomparable sensación de manejo. Por su parte la versión 4x4 cuenta con control inteligente de distribución de torque, lo que brinda una máxima performance "Off-road" con la mejor economía de combustible, mientras que la versión 4x2 posee tracción delantera.
Sistema de distribución variable VVT-i
Este exclusivo sistema de Toyota equipa al motor 2.4 litros 16 válvulas de RAV4. Mientras que en un motor convencional el cruce de válvula es fijo, el VVT-i lo ajusta gradualmente cada milésima de segundo según las condiciones de uso para obtener mayor potencia con mejor economía de combustible y menor contaminación.
Caja automática controlada electrónicamente
La caja automática de la RAV4 es de cuatro marchas con control electrónico integral en sus diversas funciones. Los cambios se realizan de forma suave e imperceptible gracias al sistema de control de torque del motor. En el momento exacto en que se efectúa el cambio de una marcha, el sistema de alimentación del motor reduce automáticamente el volumen de combustible inyectado, evitando así los saltos comunes en otros tipos de transmisiones automáticas.
Sistema 4x4 inteligente
Un sistema inteligente de tracción 4x4 denominado Active Torque Control 4WD (Control Activo de Torque en las 4 ruedas) optimiza la distribución de torque entre el eje delantero y trasero de acuerdo a las condiciones de manejo. Un nuevo diferencial trasero de acoplamiento electromagnético varía gradualmente la distribución de torque permitiéndole obtener los beneficios en cuanto a seguridad de un sistema 4x4 permanente y la economía de combustible de un vehículo tracción simple.
