Kansai
Toyota
Seguridad
La seguridad es un tema cada vez más valorado por los clientes. Toyota es una referencia en el mercado en este sentido y la SW4 incorpora una serie de equipamientos y características para garantizar la máxima seguridad de los pasajeros y el vehículo.
Control de estabilidad
Ayuda a mantener el control del vehículo en curvas, manteniendo una trayectoria acorde al giro del volante y evitando que el vehículo derrape lateralmente ocasionando subvirajes o sobrevirajes en caso de llegar al límite de adherencia.
Control de tracción
Previene el deslizamiento de las ruedas en el arranque o al acelerar en superficies resbaladizas, manteniendo la máxima fuerza de tracción posible en cada rueda. En situaciones off-road, ayuda a superar terrenos de poca adherencia con mayor eficacia.
Carrocería GOA
Alto desempeño ante impactos, gracias a una carrocería y chasis diseñado para deformarse en forma programada. Tanto la carrocería como los largueros del chasis de la SW4 cuentan con áreas de absorción que disipan la energía generada durante impactos frontales, traseros y laterales; minimizando el efecto sobre sus ocupantes, sin sacrificar su excelente rigidez estructural.
Frenos ABS con EBD y BA
El ABS (sistema de frenos antibloqueo) previene el bloqueo de las ruedas gracias al control automático de la presión hidráulica de frenado. El sistema de Distribución Electrónica de la fuerza de Frenado (EBD) actúa en conjunto con el ABS contribuyendo a una frenada más estable y balanceada. El sistema de Asistencia al Frenado (BA) aplica la máxima fuerza de freno disponible en caso de detectar una frenada de emergencia. Estos sistemas en conjunto permiten frenar de forma más segura, manteniendo el control y maniobrabilidad del vehículo.
Airbags frontales y cinturones de seguridad
En conjunto los cinturones de seguridad con pretensores pirotécnicos, los airbags frontales contribuyen a proteger al conductor y acompañante de un choque frontal.
Airbags laterales y de cortina
Los airbags de laterales y de cortina brindan protección del torso y de la cabeza contra lesiones graves en choques laterales. Tienen un sensor especial que detecta también el ángulo de inclinación de la carrocería, para que en el caso de un vuelco primero entren en acción los pretensores de los cinturones (disponible en versiones con cuero).
