Especificaciones
XLi M/T
XEi M/T
XEi M/T Pack
NUEVO XRS
XEi A/T
XEi A/T Pack
SE-G M/T
SEG A/T
Dimensiones y Pesos
Total
- Largo (mm) 4.540 4.540 4.540 4.540 4.540 4.540 4.540 4.540
- Ancho sin espejos (mm) 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760
- Alto (mm) 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465
- Distancia entre ejes (mm) 2.600 2.600 2.600 2.600 2.600 2.600 2.600 2.600
Baúl (litros) 470 470 470 470 470 470 470 470
Despeje mínimo del suelo (mm) 145 145 145 145 145 145 145 145
Radio mínimo de giro (m) 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3
Peso en orden de marcha (kg) 1205-1230 1205-1230 1205-1230 1250-1235 1215-1240 1215-1240 1240 1250
Peso total del vehículo (kg) 1615 1615 1615 1620 1625 1625 1625 1635
Capacidad del tanque de combustible (litros) 57 57 57 57 57 57 57 57
Motor (cc) 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1798
Tipo 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero 4-cilindros en línea, naftero
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas) Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema Dual VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas)
Diámetro x Carrera (mm) 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3 80,5 x 88,3
Relación de compresión (mm) 10 10 10 10 10 10 10 10
Alimentación Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto
Potencia máxima (Kw (CV)/rpm) 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000 100 (136) / 6000
Torque máximo (Nm (Kg-m)/rpm) 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400 175 (17.9) / 4400
Tipo de Transmisión Manual- 6 velocidades Manual- 6 velocidades Manual- 6 velocidades Manual- 6 velocidades Automática 4- velocidades con regulación electrónica (Super ECT) Automática 4- velocidades con regulación electrónica (Super ECT) Manual 6-velocidades Automática 4- velocidades con regulación electrónica (Super ECT)
Suspensión Delantera Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora Tipo Mac Pherson con barra estabilizadora
Suspensión Trasera Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora Tipo barra de torsión con bujes de corrección y barra estabilizadora
Suspensión- Tipo Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS) Piñón y cremallera, con asistencia eléctrica progresiva (EPS)
Relación de cambio 17.43 17.43 17.43 17.43 17.43 17.43 17.43 17.43
Acelerador Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico
Frenos delanteros Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados
Frenos traseros Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos